Yeni Toyota Supra – BMW Z4 M40i Karşılaştırması

Yeni Toyota Supra‘yı uzun süredir bekliyorduk. Sonunda gün yüzüne çıktı. BMW alt yapısını kullanan araç Z4 M40i ile eş zamanlı tanıtıldı. Bu iki araç birbirine çok benziyor. Her ne kadar birisi Coupe birisi Roadster olsa da motor başta olmak üzere çok ortak noktaları var. Bu yazıda Yeni Toyota Supra ile BMW Z4 M40i modellerini karşılaştırmalı olarak ele aldık. Bakalım aralarında ne gibi farklar bulunuyor.

Dış Tasarım

İki araç dış tasarım olarak birbirinden tamamen farklı. Supra Coupe araç iken Z4 Roadster olarak üretildi. Bu bakımdan dış kimlikleri marka kimliği doğrultusunda şekillendiği için bu konuda birbirinden tamamen farklı görünümdeler. Hangisi daha güzel derseniz ön tasarım olarak BMW daha iyi duruyor. Arka tasarımda ise Toyota Supra daha iyi hatlara sahip olduğu için beğenileri toplayacağını düşünüyorum.

İç Tasarım

Yaşam alanına baktığımızda Toyota’nın BMW kimliğini fazlaca yansıtan detayları dikkat çekiyor. Multimedya ekranı, orta konsol, vites ve çevre elemanlarını BMW modellerine atıfta bulunuyor. BMW Z4 M40i isedaha teknolojik ve daha özelleştirilmiş kokpite sahip. Açıkçası iç mekan konusunda Z4 M40i daha iyi duruyor.

Yeni Toyota Supra – BMW Z4 M40i Teknik Karşılaştırma
Boyut
Uzunluk: 4380 mm – 4324 mm
Genişlik: 1865 mm – 1864 mm
Aks Aralığı: 2470 mm – 2470 mm
Yükseklik: 1295 mm – 1304 mm

Boyutsal anlamda Supra 56 mm daha uzun, 1 mm daha genişken BMW Z4 9 mm daha yüksek olmasıyla dikkat çekiyor.

Motor ve Şanzıman
Her ikisinde de B58B30 kodlu 3.0 litre düz 6 silindirli tek turbo beslemeli 340 ps 335 beygir 500 nm tork güç üreten benzinli motor bulunuyor.

Yine ikisinde de 8 ileri oranlı ZF yapımı tork konvertörlü otomatik şanzıman yer alıyor.

Performans
0-100 km/s hızlanması: 4.3 saniye – 4.5 saniye
Elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hız: 250 km/s – 250 km/s

Yakıt Tüketimi
100 km’de Ortalama Yakıt Tüketimi: 7.4 litre – 7.4 litre
CO2 salınımı: 170 g/km – 168 g/km

Ağırlık
1520 kg – 1610 kg

Yeni Toyota Supra ile BMW Z4 M40i arasındaki bu kadar boş ağırlık farkının olmasının sebebi Z4’ün açılan tavanından dolayı tente ekstradan ağırlık yapıyor. Tabi donanımsal ekipmanların ağırlığı da 90 kilogramlık farka sebep olabilir. Bundan dolayı Z4, Supra karşısında daha zayıf performans sunuyor.

Jant ve Lastik
Yeni Supra’da 19 inçlik jantlar bulunuyor ve önde 255/35 R19, arkada ise 275/35 R19 ebatlı lastikler eşlik ediyor.

BMW Z4 M40i ise 18 inçlik jantlara sahip ve bu jantlara önde 255/40 ZR18, arkada ise 275/40 ZR18 ebatlı eşlik ediyor.