Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe Türkiye Fiyatı Açıklandı

Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe Türkiye Fiyatı Açıklandı

Mercedes’in en lüks ve hızlı 4 kapılı modeli Türkiye yollarına çıkıyor. Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe ülkemizde GT 43, GT53 ve GT 63 S seçenekleriyle fiyatlanan bu aracın detaylarına gelin yakından bakalım.


Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe Türkiye

Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe Türkiye yollarına 367 beygirlik GT 43, 435 beygirlik GT 53 ve 639 beygirlik GT 63 S ile tanıtıldı. Audi S7 ve RS7’nin en ciddi rakibi olan bu araç AMG GT’nin sportifliğini ve S serisinin premium kimliğini alarak üretildi. Gelin bu aracı yakından tanıyalım.

Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe

Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe‘nin öne çıkan özelliklerine baktığımızda;

* Bu araç 19 ila 21 inç arası jant seçenekleri sunuluyor.

* AIRPANEL sistemi ile ön ızgaranın arkasına, radyatörün ise önüne konumlandırılan aktif panel ile aracın aerodinamik yapısı artırılıyor.

* Önde MULTIBEAM LED farlar ve arka da ise LED stoplar bulunuyor.

* AMG DYNAMICS adlı sürüş sistemi ile Slippery, Comfort, Sport, Sport+, RACE ve Individual sürüş modları sunuluyor.

* Diğer Mercedes modellerinde sunulan iki adetlik 12.3 inçlik ekran da AMG GT 4 Kapılı Coupe modelinde sunuluyor.

Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe Fiyatı

* Bu aracın yükleme kısmı da hiç fena değil. 395 litre bagaj alanı sunulan bu araçta ekstradan bagaj zeminin altında 60 litrelik alan sunuluyor. Ayrıca arka koltukların katlanmasıyla bagaj alanı 1.324 litreye kadar çıkıyor.

Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe Türkiye Fiyatı

GT 43 4MATIC+: 1.349.000 TL
GT 53 4MATIC+: 1.585.700 TL
GT 63 S 4MATIC+: 2.492.300 TL

Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe Donanımları

Yeni Mercedes-AMG GT 4 Kapılı Coupe Teknik Özellikleri

Mercedes-AMG
GT 43 4MATIC+
4-door Coupé
Mercedes-AMG
GT 53 4MATIC+
 
Mercedes-AMG GT
63 S 4MATIC+
Motor 3,0 litre sıralı 6, turbo besleme ve elektrikli kompresör 3,0 litre sıralı 6, turbo besleme ve elektrikli kompresör 4,0 litre V8, direkt enjeksiyon, biturbo
Silindir hacmi 2999 cc 2999 cc 3982 cc
Maksimum güç 367 BG (270 kW), 5500-6100 d/d 435 BG (320 kW), 6100 d/d 639 BG (470 kW),
5500-6500 d/d
Maksimum tork 500 Nm,
1800-4500d/d
520 Nm,
1800-5800d/d
900 Nm,
2500-4500 d/d
Destekleyici güç
EQ Boost
16 kW (22 PS) 16 kW (22 PS)
Destekleyici tork
EQ Boost
250 Nm 250 Nm
Güç aktarımı AMG Performance 4MATIC+ değişken tork dağılımına sahip sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi AMG Performance 4MATIC+ değişken tork dağılımına sahip sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi AMG Performance 4MATIC+ değişken tork dağılımı ve Drift moduna sahip sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi
Şanzıman AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG SPEEDSHIFT
MCT 9G
Karma koşullarda yakıt tüketimi

 

9.4-9.1 l/100 km 9,4 – 9,1 lt/100 km 11, 2 lt/100 km
Karma koşullarda  CO2 Emisyonu 215-209 g/km 215 – 209 gr/km 256 gr/km
Verimlilik sınıfı F F G
Ağırlık (DIN/EG) 1970 kg/2045 kg 1970 kg/2045 kg 2045 kg/2120 kg
Hızlanma 0-100 km/s 4,9 sn 4,5 sn 3,2 sn
Maksimum hız 270 km/s 285 km/s 315 km/s

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.