Tahrik Dingili Görevi Nedir? Nasıl Çalışır? Arızaları Nelerdir?

Tahrik dingili, aracın gücünü motor ve şanzımandan tekerleklere aktaran bir bileşenidir. Genellikle aracın arka kısmında yer alır ve arka tekerlekleri tahrik eder. Bazı araçlarda, özellikle dört tekerlekten çekişli araçlarda, hem ön hem de arka tekerleklere güç aktarımı sağlamak için iki adet tahrik dingili kullanılır.

Tahrik dingili, bir çift dişli aracılığıyla gücü arka tekerleklere aktarır. Dingil, diferansiyel dişlisine bağlanır ve aracın viraj yaparken iç ve dış tekerleklerinin farklı hızlarda dönmesine izin verir. Bu, aracın daha iyi manevra kabiliyeti sağlamasına yardımcı olur.

Tahrik dingilleri, aracın daha fazla yük taşıdığı, yokuşlu veya zorlu arazi koşullarında performanslarını en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır. Ayrıca, aracın çekiş gücünü arttırmak, sürüş deneyimini geliştirmek ve daha güvenli bir sürüş sağlamak için kullanılırlar.

Tahrik Dingili Nasıl Çalışır? 

Tahrik dingili, bir aracın motorundan gelen gücü tekerleklere iletmek için kullanılan bir mekanizmadır. Bu mekanizma, genellikle bir şanzıman tarafından tahrik edilen bir çıkış milini kullanarak hareketi arka diferansiyele ileten araçların arka kısmında bulunur.

Tahrik dingili, içinde birkaç parçadan oluşur. Örneğin, bir çıkış mili, diferansiyel, dişli takımı, bağlantı elemanları ve yataklar gibi bileşenleri içerebilir. Genellikle bir çıkış mili, motorun gücünü şanzımandan alır ve diferansiyeldeki dişli takımı aracılığıyla gücü arka tekerleklere iletmek için dönüş hareketini kullanır. Bazı araçlar, özellikle dört tekerlekten çekişli araçlar, ön tahrik dingili ile birleştirilen bir arka tahrik dingili kullanır.

Tahrik dingilinin çalışması sırasında, güç motorun kam mili veya krank mili tarafından üretilir ve şanzıman tarafından alınır. Şanzımanın çıkış mili, genellikle arka tahrik dingilindeki dişli takımına bağlanır. Bu dişli takımı, arka tekerleklere dönüş hareketini iletmek için bir çift diferansiyel kullanır. Bu şekilde, aracın hareketi arka tekerleklere iletilir ve araç ileri hareket eder.

Tahrik dingilinin verimli çalışması için düzenli bakım ve bakım yapılması gerekir. Tahrik dingili yağı, düzenli olarak değiştirilmeli ve yatakların, dişli takımının ve diğer parçaların durumu kontrol edilmelidir. Bu şekilde, aracın motor gücü verimli bir şekilde tekerleklere iletilir ve araç daha iyi bir performans gösterir.

Tahrik Dingili Arızaları Nelerdir?

Tahrik dingili, araçlarda gücün motor ve şanzımandan tekerleklere aktarılmasını sağlayan bir parçadır. Bu nedenle tahrik dingili arızaları, aracın hareket edememesi ve güç kaybına neden olabilir. Bazı yaygın tahrik dingili arızaları şunlardır:

1. Tahrik dingili kırılması: Tahrik dingili aşırı yüklendiğinde, darbe aldığında veya hasar gördüğünde kırılabilir. Bu durumda araç hareket edemez.
2. Tahrik dingili salınım yatağı arızası: Tahrik dingilinin salınım yatağı, dingilin hareket etmesine izin verirken aynı zamanda tekerleklerin yukarı ve aşağı hareketlerine de uyum sağlar. Salınım yatağının hasar görmesi, araçta titreşim ve sarsıntıya neden olabilir.
3. Tahrik dingili yatağı arızası: Tahrik dingilinin yatağı, aracın gövdesine sabitlenir. Yatak hasar gördüğünde, tahrik dingili hareketi sırasında ses çıkarır ve aracın süspansiyon sistemi sarsıntıya neden olur.
4. Tahrik dingili mafsalı arızası: Tahrik dingili üzerinde bulunan mafsal, tekerleklerin yön değiştirmesini sağlar. Mafsal hasar gördüğünde, araçta titreşim ve ses çıkarır.
5. Tahrik dingili yüzey hasarı: Tahrik dingilinin yüzeyinde çizikler, oluklar veya aşınma oluşabilir. Bu durumda, tahrik dingilinin performansı düşer ve araçta güç kaybı yaşanabilir.
6. Tahrik dingili milinin çıkması: Tahrik dingilinin milinin çıkması, aracın tekerleklerinin hareket etmesini engeller ve aracın hareket edememesine neden olur.

Tüm bu arızaların, tahrik dingilinin zamanında ve düzenli olarak bakımının yapılmaması veya aşırı yüklenmesi nedeniyle ortaya çıkabileceği unutulmamalıdır.