Otomobil Lastik Üretim Bilgileri Nasıl Anlaşılır?

Otomobil lastikleri günümüz gelişen teknolojisi ile doğru orantılı bir şekilde gelişir. Her geçen gün yeni hamur teknolojileri çıkar ve performans belirli kategoriler ile ibare edilir. Bu ibareleri nasıl anlarız?

Öncelikle otomobil üreticileri standart lastik ebatlarını belirtir. Bu ibareler lastik yanağında yer alır. Lastik genişliği 3 haneli sonu 5 ile biten rakamlar ile sınıflandırılır. Lastiğin yanaktan yanağa milimetre cinsinden ölçülerek el dedildiği rakam lastik genişliğidir. Hemen yanında yer alan ibare ise En-Boy oranıdır. Lastik kestinin, lastik genişliğine yüzde olarak oranıdır. Lastik çapı lastiğin inç olarak verilmiş ölçüsüdür. Yük endeksi ise her bir lastiğin maksimum taşıma kapasitesi olarak kilogram cinsinden verildiği bilgidir. Örneğin yük endeksi 91 olarak verilen bir lastik 615 kilogram taşıma kapasitelidir. Hız sınıfı ise lastik ile çıkılabilecek maksimum sürattir. Lastik satın alırken otomobilinizin çıkabileceği maksimum sürati dikkate alınarak bu sınıf seçilmelidir. Otomobillerinize standart yük endeksinden daha yüksek kapasiteli lastik takmak konfor eksikliği dışında bir sorun teşkil etmeyecektir. Lastikleriniz de üretim yılı ve haftasının belirtildiği 4 haneli bir ibare bulunmaktadır. İlk 2 hane üretildiği haftayı, son 2 hane ise yılı temsil eder. Lastik satın alırken bu ibareye dikkat etmeniz sizin faydanızadır. Lastikler ortalama 5 yıl raf ömrüne sahiptir ve raf ömrü dolan lastiklerin hamuru bozulur. Ömrünü doldurmuş lastikler hiç kullanılmamış olsa dahi hamur yapısı bozulduğu için kullanılamaz hale gelirler. Lastik AB etiketi ise yakıt verimliliği, desibel cinsinden üreteceği yol sesi, ıslak zeminde tutuş olarak A-G harfleri arasında sınıflandırılır. Lastik satın alırken bu ibarelere dikkat etmeniz lastiğinizin verimliliğini öğrenebilirsiniz. Bu testler bağımsız test kurumları tarafından yapılmaktadır.