İkinci El Honda City Alınır Mı? Teknik Özellikleri ve Donanımları

Honda’yı Sedan modelleriyle genellikle Civic ve Accord ile tanıdık. Fakat 2006 yılında City tanıtıldı. Civic’ten biraz daha küçük ve kompakt yapıya sahip bu araç 1.33 litrelik (1.4 litre olarak da geçiyor) motorla ülkemize geldi. Uygun fiyata sahip bu araç bir Civic kadar ilgi görmedi. Fakat ikinci el de tercih edilen küçük sedan otomobiller arasında yer alıyor. Bu yazı da Honda City modelini bütün yönleri ile ele alacağız.

Honda City, 1981 yılında küçük şehir aracı olarak üretilen 1996 yılında ise MK3 kasasına Sedan karoser olarak sunulup 2003 yılında dördüncü nesline kavuşan ve 2006 modelinden itibaren Türkiye yıllarına çıkmış bir otomobil. MK4 kasanın tasarımından dolayı Civic kadar sevilmediğini bu aracı yakından tanıyanlar bilir. Honda, otomobil kullanıcılarındaki bu negatifliği 2008 yılında ürettiği MK5 City modeli ile telafi etti. Artık şık bir Sedan ile karşımızdaydı. MK5 City’nin üretim yerlerinden birisinin Gebze fabrikası olması ayrı güzellik içeriyordu. 2014 yılında yerini altıncı nesle bırakan City’ye veda etmemiz 2011 yılındaki MK5 versiyonu ile oldu. Ülkemiz yollarına 1.33 litrelik benzinli motorla getirilen bu aracın ayrıca 1.5 litre ve 1.8 litrelik motorlarının da olduğu bilgisini dipnot olarak geçelim.

Honda City Teknik Özellikleri

Honda City’nin geçmişini aktarırken teknik kısımdan birkaç bilgi verdim. Türkiye yollarına 1333 cc ve 1339 cc motor seçenekleriyle gelen City’nin 1300 cc’yi geçmesinden dolayı 1.4 litre muamelesi gördü. Ülkemize gelen ilk versiyonunda 7 ileri CVT şanzımana yer veren Honda, kasa yeniledikten sonra 5 ileri otomatik ile yola devam etti. Çünkü 7 ileri CVT’de bir takım sorunlar yaşadı. O konuya yazının sonunda yer vereceğiz.

1.4 i-DSi (MK-4 2002-2008)
Motor: 1333 litre 4 silindirli 83 ps 82 beygir 119 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel – 7 ileri otomatik
Performans: 0-100 km/s: 13.4 – 13.8 saniye – Maksimum hız: 175 – 164 km/s
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4390 mm / 1485 mm / 1690 mm
Bagaj Hacmi: 500 litre
Yakıt Tankı: 42 litre
Boş Ağırlık: 1045 – 1060 kg

1.4 (MK-5 2008-2013)
Motor: 1339 litre 4 silindirli 100 ps 99 beygir 127 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel – 5 ileri otomatik
Performans: 0-100 km/s: 12.5 – 13.5 saniye – Maksimum hız: 179 – 175 km/s
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4395 mm / 1480 mm / 1695 mm
Bagaj Hacmi: 506 litre
Yakıt Tankı: 42 litre
Boş Ağırlık: 1100 – 1130 kg

Teknik veriler automobile-catalog.com sitesinden alınmıştır.

Honda City Donanımları

City modelinin ülkemizde yollara çıkan dördüncü nesli Comfort, Elite, LS donanımları ile geldi. 5 ileri manuel ve 7 ileri CVT şanzıman seçenekleri ile satışa sunulan Honda City’de yer alan başlıca özellikler arasında şunlar yer alıyor: 14 ve 15 inç jant seçenekleri, manuel klima, elektrikli ayarlanabilir yan aynalar, elektrikli ön ve arka camlar, arka park sensörü, sürücü, yolcu ve yan hava yastıkları, merkezi kilit, EBD destekli ABS sistemi gibi özellikler Honda City’nin dördüncü versiyonunda sunuluyordu.

2008 yılında üretim bandından inen MK5 Honda City’de ise LS ve ES adlı iki donanım seçeneğiyle satışa sunulmuştu. Özellikler arasında 15 ve 16 inç jant seçenekleri, dijital klima, arka park sensörü, hız sabitleyici, elektrikli ayarlanabilir ısıtmalı yan aynalar, ön kol dayama, EBD destekli ABS gibi donanımlar bulunuyor.

Honda City Alınır Mı?

Birçok yönüyle Honda City modelini anlattık. Gelelim en önemli sorunun cevabına. Eğer temiz ve bakımlı City bulursanız alabilirsiniz. Fakat almadan önce bilmeniz gereken bazı noktalar var. Aracın kronik arızaları hakkında birkaç bilgilendirme yapmak lazım. Honda City de bobin arızasından dolayı tekleme sorunu, radyo tuşlarının çalışmaması, kısa farların sönmesi gibi arızalar yaşanabiliyor. Ayrıca otomatik Honda City alırken daha dikkatli olunmalı. City’nin MK1 versiyonlarındaki otomatik vitesli modellerinde birçok sorunla karşılaşan kullanıcılar var. Özellikle tekleme sorunu sıkça yaşanabiliyor.

Honda City Servis ve Yedek Parça Durumu

Honda City’yi sevimli kılan en güzel yerlerden birisi yedek parçalarının uygun olmasıdır. Birçok parçası ile sizi üzmez. Servis kısmında ise Honda yetkili bayileri var. Bayilere fazla ücret ödemek istemiyorsanız yine Honda’nın dilinden anlayan özel servisler çokça var. Bu konuda da sorun yaşamazsınız.

Kronik problemler olarak ilk neslinde sıkça can sıkan tekleme sorunu var. Manuel versiyonlarında bunu bobin değişimi ile aşanlar var. Fakat otomatik viteslerde bu kadar kolay halledilemiyor. Ayrıca City’nin bütün versiyonları benzinli olduğu için çoğu kullanıcı LPG’li biniyor. Sizde yeni sahibi olacaksınız. Bu yüzden LPG’de çalışmasından tutunda tankın son kullanma tarihine kadar detaylıca incelemenizi öneririz.