Ford Taunus Alınır Mı? Teknik Özellikleri ve Donanımları

Ford Otosan grubunun ülkemize kattığı birçok otomobil var ve bir zamanların efsanesi Taunus’ta bunlardan birisidir. Tarihsel geçmişi çok eskiye dayanan bu aracın ülkemizdeki varlığı 8 yıl sürdü. Ülkemiz pazarında yüzü gülmeyen araçlar arasında yer alan Taunus şuan sahip olunması en uygun otomobiller arasında yer alıyor. Eğer çok uygun fiyatlara ikinci el, konforlu ve gemi gibi araç almak istiyorsanız Taunus mantıklı seçim olabilir. Fakat bu aracın artısını eksisini bilmiyorsanız yazımızın devamına sizleri davet ediyoruz.

Otosan bünyesindeki Ford Taunus’un Türkiye serüveni 1985 yılında başladı ve 1986 yılında İstanbul’daki İnönü fabrikasında banttan indirilerek yollara çıkarıldı. 1.6 litre ve 2.0 litre atmosferik benzinli ünitelerle üretilen araç, TOFAŞ grubu araçları kadar başarılı satışlara ulaşamadı.1993 yılında ise Escort modelinin üretilmesinden sonra Taunus macerası sonlanmış oldu.

Fakat Ford Taunus’un geçmişi 1939 yılına kadar dayanıyor. G93A kodlu ilk nesil Taunus ile başlayan sürüven 1952 yılında M serisi ile devam etti. 1970 yılında ise TC serisi yollara çıktı ve 1994 yılında TC3 ile sonlandı.

Ford Taunus Teknik Özellikleri

Ford Taunus’un bütün modellerini teknik açıdan ele almamız mümkün değil. Çünkü çok sayıda seçeneği var ve alıcı kişiler için gereksiz bilgi olacaktır. Sadece Otosan ailesinde iken 1.6 litre 2.0 litre motorla gelen yerli üretim versiyonlarını ele alacağız.

1.6 GL (1989)
Motor: 1.6 litre 4 silindirli 70 ps 69 beygir 113 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 4 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 15.9 saniye – Maksimum hız: 148 km/s
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4370 mm / 1380 mm / 1700 mm
Bagaj Hacmi: 450 dm³
Yakıt Tankı: 54 litre
Boş Ağırlık: 1050 kg

1.6 GL (1989)
Motor: 1.6 litre 4 silindirli 92 ps 91 beygir 127.5 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 14.1 saniye – Maksimum hız: 156 km/s
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4370 mm / 1380 mm / 1700 mm
Bagaj Hacmi: 450 dm³
Yakıt Tankı: 54 litre
Boş Ağırlık: 1060 kg

2.0 GLS (1989)
Motor: 2.0 litre 4 silindirli 116 ps 114 beygir 172.6 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel – 4 ileri otomatik
Performans: 0-100 km/s: 10.3 – 12.1 saniye – Maksimum hız: 169 – 162 km/s
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4370 mm / 1380 mm / 1700 mm
Bagaj Hacmi: 450 dm³
Yakıt Tankı: 54 litre
Boş Ağırlık: 1150 kg

1.6 GT (1990)
Motor: 1.6 litre 4 silindirli 92 ps 91 beygir 127.5 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 12.2 saniye – Maksimum hız: 156 km/s
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4370 mm / 1380 mm / 1700 mm
Bagaj Hacmi: 450 dm³
Yakıt Tankı: 54 litre
Boş Ağırlık: 1060 kg

GTS (1990)
Motor: 2.0 litre 4 silindirli 116 ps 114 beygir 172.6 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel – 4 ileri otomatik
Performans: 0-100 km/s: 12.7 – 12.1 saniye – Maksimum hız: 169 – 162 km/s
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4370 mm / 1380 mm / 1700 mm
Bagaj Hacmi: 450 dm³
Yakıt Tankı: 54 litre
Boş Ağırlık: 1100 – 1150 kg

Ford Taunus Donanımları

1985-1993 yılları arasında ülkemizde OTOSAN tarafından üretilen Taunus modelleri; GL, S, GT ve GLS seçenekleriyle satışa sunulmuştu. Aracın başlıca özellikleri arasında 13 inçlik jantlar, klima, hidrolik direksiyon, elektrikli ön camlar, merkezi kilit, ön kol dayama gibi özellikler bulunuyor. Tabi en genci 25 yaşını deviren Taunus’un klima fonksiyonu başta olmak üzere birçok özelliği ne kadar sağlam çalışıyor, onu bilemeyiz.

Ford Taunus Alınır Mı?

Gelelim final kısmına. Güncel Ford Taunus modelleri birçok açıdan ömrünü tamamlamış araçlar. Aralarında çürüksüz ve az sorunlu olanını bulmak çok zor. 4 bin TL’ye de Taunus bulabilirsiniz 24 bin TL’ye de. Bu tamamen aracın temizliğine bağlı. Doğru Taunus bulabilirseniz alabilirsiniz.

Peki hangi Taunus’u seçmeli?

1.6 GL versiyonları 4 ileri manuel şanzımana sahip olduğu için hem yakıt tüketimi hemde uzun yol kullanımı için tavsiye etmiyoruz. 1.6 S ya da 1.6 GT modelleri düşük hacimli olarak alınabilir. Biraz daha seri isterseniz 2.0 GTS versiyonunu öneririz. Özellikle klimalı ve hidrolik direksiyonlu olanı tadından yenmez. Bu araçlar oldukça konforludur. Sürüş keyfi yüksektir. Arkadan itişli aracı kullanmanın en uygun seçeneklerinden birisidir. Çoğunda metal yorgunluğu olmasına rağmen emsallerine göre sağlamdır. Kolay kolay arıza vermez ve bakımlarını yaptırdığı sürece kullanıcısını üzmez.

Taunus’un eksileri?

Ford Taunus’un negatifleri arasında birkaç nokta var. İlki LPG’de bile olsa çok yakar. Frenleri iyi değildir ve motor freni ile kullanmadığınız zaman çok çabuk balataları yer. Boyutlarından dolayı parkı zordur. Birde hidrolik direksiyon değil ise spor salonuna gerek yok, kol kasını rahatlıkla yaparsınız.

Ford Taunus Servis ve Yedek Parça Durumu

Taunus’un periyodik bakımlarını yaparken parça sorunu asla yaşamazsınız. Filtrelerinden fren aksamına kadar parçası bulunur ve oldukça da ucuzdur. Fakat servis konusunda sorun yaşayabilirsiniz. Yaşından dolayı her usta ilgilenmek istemez ve her usta da sorunundan anlamaz. Ayrıca her parçasının sıfırını bulmanız zordur. Fakat çıkma olarak kolaylıkla bulunur.