Porsche’nin İncilerinden: Dauer 962 Le Mans, Teknik Özellikleri ve Tarihçesi
Yeryüzünün en özel araçlarını Egzotik Otomobiller köşesinde toplamaya çalışıyorum. Bu sefer de sizlere Porsche’nin en özel makinelerinden birini tanıtacağım. Spor arabaların en sıra dışı modellerinden birisi olan GT1’de yarışıp 1994 Le Mans da galibiyetle dönen ve günümüzde birçok hiper arabadan hala hızlı olan Dauer 962 Le Mans modelini tanıtacağım. Hadi yazının devamına akalım…
Dauer 962 Le Mans, 1993-1997 yılları arası üretilmiş, zamanının hız rekorunu kıran çok özel bir otomobil. Dauer Racing tarafından geliştirilen bu araç her ne kadar Porsche ismini taşımasa da alt yapısında Porsche mühendisliği yer alıyor. 24 saat Le Mans birinciliği olan aracın tanıtımı 1993 yılında Frankfurt otomobil fuarında yapılmıştı. Ortadan motorlu ve arkadan itişli bu süper spor otomobili teknik özellikleri ile daha yakından tanıyalım.
Dauer 962 Le Mans teknik özelliklerine boyutsal özellikleri ile başlayalım. Bu araç 4650 mm uzunluğa 1985 mm genişliğe ve 1050 mm yüksekliğe sahip. Yani oldukça uzun ve geniş araç. İç yapısı oldukça sade olarak tasarlanan araç, karbon fiber yapısı sayesinde 1080 kilogramlık boş ağırlığı sahip. Aracın kalbinde 3.0 litrelik çift turbo beslemeli motor yer alıyor ve 708.7 beygir 701 nm tork maksimum güç üretiyor. Bu güç sayesinde 0-96 km/s hızlanmasını 2.6 saniyede tamamlayıp 404.6 km/s son hıza ulaşabiliyor. Araçta 5 ileri manuel şanzıman bulunuyor.
Aracın diğer detaylarına da bakalım. Dauer 962 Le Mans üzerinde 18 inçlik jantlar var ve bu jantlara önde 285-30, arkada ise 345-35 ebatlı lastikler eşlik ediyor. Fren sistemi 4 pistonlu brembo diskli olup 330 mm çapa sahip. Performans verilerinde aktarmadığım bir detayı da paylaşayım. Dauer 962 Le Mans modelinin 0-200 km/s hızlanması 7.3 saniye olarak kayıtlarda yer alıyor.
Genel hatlarıyla Dauer 962 Le Mans modelini anlattım. Bu araç, Bugatti Veyron gelene kadar dünyanın en hızlı otomobili unvanına sahipti. Fakat hala çok hızlı olduğunu bilmemiz yeterli. Günümüzde Dauer 962 Le Mans modeline sahip olmak için 2 milyon dolardan fazla parayı gözden çıkarmamız gerekiyor. Tabi bunu Türkiye şartları için dahil ettiğimizde çok daha korkunç paralar ortaya çıkıyor. Hadi fotoğraflara geçelim.
Bilgi dolu içerik olmuş. Teşekkürler otokokpit…
Güzel bilgi için teşekkürler…