Dacia Sandero (MK1) Alınır Mı? Teknik Özellikleri ve Donanımları
Ülkemizde en uygun fiyatlara satılan araçların başında Dacia Sandero geliyor. Yollara çıktığı ilk günden bugüne kadar hem sıfır hem de ikinci el piyasasında tercih edilen araçlar arasında oldu. Çünkü alt yapısı yılların tecrübesi olan Renault’a aitti. Standart özelliklere sahipti ve diğer araçlara göre ucuzdu. Bugünlerde ise ikinci el de ilk jenerasyonu ilgi görüyordu. MK1 Dacia Sandero’yu satın almak isteyenler için buyurun yakından aracı tanıyalım.
Dacia Sandero, B segmentine 2007 yılında giriş yaptı. Romanyalı markanın Renault bünyesine geçtikten sonra ailenin önemli oyuncularından birisi olan Sandero, standart araç bekleyenlerin tercihi oldu. 2012 yılına kadar üretimi devam eden ilk nesil Sandero, 2008 yılındaki testlerde Euro Ncap çarpışma testlerinde Yetişkin yolcu da 3 yıldız, Çocuk Yolcu da 4 yıldız ve Yaya da ise tek yıldızlar testlerden ayrılmıştı. Sınıfında büyük beklentisi olmayan müşteriler için standart güvenlikte olan bu araç hem dizel hem de benzinli motor seçenekleriyle ülkemizde ciddi alıcı buldu. İkinci el piyasası özellikle dizel seçeneklerinde hayret verici kadar yüksek olup küçük ve orta nüfuslu aileler için tercih listesinde yer alıyor. Buyurun aracın teknik verilerine ve donanımlarına bakarak onu daha yakından tanıyalım.
Dacia Sandero Teknik Özellikleri
Dacia Sandero, ülkemizde benzinli olarak 1.2 litre, 1.4 litre ve 1.6 litrelik üç farklı üniteyle, dizelde ise 1.5 dCi 70 ps ve 85 ps güç birimleriyle satıldı. Bu ünitelerin teknik verilerine detaylıca bakalım.
1.2 16V
Motor: 1.2 litre 4 silindirli 75 ps 107 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 13.6 saniye – Maksimum hız: 161 km/s
Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 7.6 / 4.9 / 5.9 / 135 g/km
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4020 mm / 1534 mm / 1746 mm
Bagaj Hacmi: 320 litre
Boş Ağırlık: 975 kg
1.4 MPi
Motor: 1.4 litre 4 silindirli 75 ps 112 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 13.0 saniye – Maksimum hız: 161 km/s
Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 9.6 / 5.4 / 7.0 / 165 g/km
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4020 mm / 1534 mm / 1746 mm
Bagaj Hacmi: 320 litre
Boş Ağırlık: 1036 kg
1.6 MPi
Motor: 1.6 litre 4 silindirli 90 ps 128 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 5 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 11.5 saniye – Maksimum hız: 174 km/s
Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 10.0 / 5.6 / 7.2/ 170 g/km
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4020 mm / 1534 mm / 1746 mm
Bagaj Hacmi: 320 litre
Boş Ağırlık: 1100 kg
1.5 dCi 70 ps
Motor: 1.5 litre 4 silindirli 70 ps 160 nm tork (turbo dizel)
Şanzıman: 5 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 15.0 saniye – Maksimum hız: 157 km/s
Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 5.0 / 4.3 / 4.5 / 120 g/km
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4020 mm / 1534 mm / 1746 mm
Bagaj Hacmi: 320 litre
Boş Ağırlık: 1090 kg
1.5 dCi 85 ps
Motor: 1.5 litre 4 silindirli 85 ps 200 nm tork (turbo dizel)
Şanzıman: 5 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 13.0 saniye – Maksimum hız: 167 km/s
Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 5.3 / 4.3 / 4.6 / 120 g/km
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4020 mm / 1534 mm / 1746 mm
Bagaj Hacmi: 320 litre
Boş Ağırlık: 1090 kg
Dacia Sandero Donanımları
Dacia Sandero, ilk nesli ile üretimde kaldığı yıllarda dört farklı donanım paketi ile kullanıcıya sunuldu. Bunlar; Ambiance, Black Line, Laureate ve Stepway olarak lanse edildi. Sırasıyla bu donanımların detaylarına bakalım.
Baz versiyon Ambiance paketinde 14 inçlik sac jant, manuel ayarlanabilir yan aynalar, merkezi kilit, sürücü hava yastığı gibi özellikler bulunuyordu. Opsiyon olarak ise 14 ve 15 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar, ABS, sis farları, uzaktan kumanda, 2 hoparlörlü ses sistemi, CD çalar ve klima sunuluyordu.
Laureate donanımında ise 15 inçlik sac jant, sis farları, klima, uzaktan kumanda, okuma lambası, torpido lambası, CD ve MP3 çalar, 4 hoparlör, yol bilgisayarı, elektrikli ayarlanabilir yan aynalar gibi özellikler sunulurken opsiyon olarak 15 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar ve ABS özelliği alınabiliyordu.
Black Line paketinde Laureate paketinden farklı olarak 15 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar öne çıkarken yine bu pakete özgü dış ve iç tasarım detayları bulunuyordu.
Stepway versiyonunda ise 16 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar, krom detaylar, 2 hoparlörlü CD/MP3 çalar ses sistemi, sis farları, EBD destekli ABS, elektrikli ön camlar gibi özellikler bulunuyordu.
Açıkçası ilk nesil Sandero’nun donanım bakımından fakir araç olduğunu söyleyebiliriz. Standart araçtan beklenenlerden fazlasını sunmuyordu.
Alınır Mı?
Gelelim en önemli kısıma. Fiyat-performans aracı olarak görülen Dacia Sandero’nun ilk neslinin niyetine girdiyseniz doğru fiyat aralığında alınabilir. Çünkü ikinci el otomobil pazarı, kurdaki artışından ciddi etkilendi. Sıfır araba fiyatları artınca doğal olarak ikinci el araba pazarına da yansıdı ve Dacia Sandero’da artık sıfır satıldığı paranın bile üzerine çıktı. Eğer bu aracın temizini bulursanız ve büyük beklentileriniz yoksa ayağınızı yerden kesen araç sahibi olabilirsiniz.
Henüz yorum yapılmamış.