Baştan Aşağı Emek Kokan 1989 Model Turbo Beslemeli Porsche 911 RWB

Editör köşemizde bu sefer sizler için çok güzel bir araç buldum. 1989 Porsche 911 Carrera 4 Coupe Akira Nakai tarafından nasıl şekillendiğine şahitlik edeceğiz. Bu arada sözünü ettiğimiz abimiz, Japon olup RWB kültürünü (rauh welt begriff) yayan ünlü garajın sahibidir. Kısaca wide body kitli Porsche’lerden bahsediyorum. Hadi detaylara geçelim.

Yazının başlığında Turbo kelimesini özellikle vurguladığım için motordan başlayalım. Kaputun altında AEM marka ECU, 3.5 bar map sensör, LSU 4.2 wideband, GTX3076R turbo, Turbosmart wastegate, Turbosmart 50 mm blow off, 1000 cc bisimoto enjektör gibi birçok modifiye parçası var ve liste oldukça uzun tutulmuş. Bu kadar parçanın kullanımı sonrasında 1989 model 911’den 400 beygir 533 nm tork güç alınmış. Çok yüksek güç mü? Hayır! Fakat 1989 model araca göre oldukça iyi olduğunu söyleyebilirim. Zaten benim asıl ilgimi çeken noktası üzerindeki body kit oldu. Ona da bakalım.

Akira Nakai elinden çıkan Porsche 911 RWB kiti, artık Japonlarla tamamen özdeşleşmiş durumda. Aracı orijinal severler için çok güzel durmayabilir. Fakat benim gibi wide body kit sevenlerin çok ilgisini çekecektir. Tamponlardan genişletilmiş çamurluklara, karartılmış farlardan devasa spoylere kadar yapılan birçok uygulama emek kokuyor. Bu arada jantları merak edenler için siyah olanlar 18 inç Forgestar marka ve önde 265/65, arkada ise 335/30 ebatındaki Pirelli Corsa lastiklere sahip. Diğerleri ise 19 inçlik CCW olup üzerinde Nitto Invo lastikler var. KW V3 coilover takılı olan Porsche 911 RWB hakkında aktaracaklarım bu kadar. Söz sırası fotoğraflarda…