Ateşleme Distribütörü Görevi Nedir? Nasıl Çalışır? Arızaları Nelerdir?

Ateşleme distribütörü, içten yanmalı motorlarda ateşlemenin zamanlamasını kontrol etmek için kullanılan bir sistemdir. Bu sistem, ateşleme bobininin ürettiği yüksek gerilimli elektrik akımını, doğru sırayla motorun her silindirine iletmek için tasarlanmıştır.

Ateşleme Distribütörü Görevi Nedir?

Ateşleme distribütörü, silindirlerin ateşleme zamanlamasını kontrol eder. Bu, ateşleme bobini tarafından üretilen yüksek gerilimli elektrik akımının doğru sırayla her silindire iletilmesini sağlar. Bu sırayla, motorun tüm silindirlerinde doğru zamanda ateşleme yapılır ve motor daha iyi performans gösterir.

Ateşleme distribütörü, içinde bir rotor ve dağıtıcı kap gibi parçaları içeren bir yapıya sahiptir. Ateşleme bobininin ürettiği yüksek gerilimli elektrik akımı, rotorun üzerindeki bir temas noktasına iletilir. Rotor, motorun dönüşü sırasında döner ve bu şekilde yüksek gerilimli akımı doğru sırayla dağıtıcı kap üzerindeki temas noktalarına taşır.

Dağıtıcı kap, rotorun temas noktalarındaki yüksek gerilimli akımı silindirlere iletmek için tasarlanmış bir sistemdir. Dağıtıcı kap, doğru sırayla her silindirin bujilerine yüksek gerilimli akımı ileterek, silindirlerin doğru zamanda ateşlemesini sağlar.

Ateşleme distribütörü, doğru zamanda ateşleme yaparak motorun performansını artırır. Bu sistem, içten yanmalı motorların çalışmasında kritik bir rol oynar ve aracın daha iyi bir performans göstermesini sağlar.

Kısacası, ateşleme distribütörü, içten yanmalı motorlarda silindirlerin ateşleme zamanlamasını kontrol etmek için kullanılan bir sistemdir. Ateşleme bobininin ürettiği yüksek gerilimli akımın doğru sırayla motorun her silindirine iletilmesini sağlayarak, motorun daha iyi performans göstermesini sağlar.

Ateşleme Distribütörü Nasıl Çalışır?

Ateşleme distribütörü, rotor ve dağıtıcı kap gibi parçalardan oluşur. Ateşleme bobini, rotorun üzerindeki bir temas noktasına yüksek gerilimli akım üretir. Rotor, motorun dönüşü sırasında döner ve yüksek gerilimli akımı doğru sırayla dağıtıcı kap üzerindeki temas noktalarına taşır.

Ateşleme distribütörü, motorun hızına ve yüküne bağlı olarak değişen bir zamanlama ayarına sahiptir. Bu, motorun daha yüksek hızlarda daha kısa bir ateşleme zamanlamasına ihtiyaç duymasından kaynaklanır.

Ateşleme Distribütörü Arızaları Nelerdir?

Ateşleme distribütörü, içten yanmalı motorlarda silindirlerin ateşleme zamanlamasını kontrol eden bir sistemdir. Ancak bazı durumlarda ateşleme distribütörü arızalanabilir ve motorun performansını etkileyebilir. Bazı yaygın ateşleme distribütörü arızaları şunlardır:

Rotor aşınması: Rotor, sürekli olarak temas noktalarında dönmesi nedeniyle aşınabilir. Bu durum, yüksek gerilimli akımın doğru bir şekilde dağıtılmasını engelleyebilir ve motorun performansını olumsuz etkileyebilir.
Dağıtıcı kap arızası: Dağıtıcı kap, temas noktalarını silindirlere yüksek gerilimli akımı doğru bir şekilde iletmek için tasarlanmıştır. Arızalı bir dağıtıcı kap, yüksek gerilimli akımın silindirlere doğru bir şekilde iletilmesini engelleyebilir.
Kontakların kirlenmesi: Ateşleme distribütörü kontakları, toz ve kir gibi nedenlerle kirlenebilir. Kirli kontaklar, yüksek gerilimli akımın doğru bir şekilde dağıtılmasını engelleyebilir ve motorun performansını etkileyebilir.
Aşırı ısınma: Ateşleme distribütörü, motorun çalışması sırasında aşırı ısınabilir. Aşırı ısınma, distribütörün parçalarının deformasyonuna ve arızalanmasına neden olabilir.
Sensör arızası: Ateşleme distribütörü, motor hızı, yükü ve diğer parametreler gibi çeşitli sensörlerden gelen verileri kullanarak çalışır. Bir sensör arızası, ateşleme distribütörünün doğru bir şekilde çalışmasını engelleyebilir.
Elektrik arızası: Ateşleme distribütörü, yüksek gerilimli akımı silindirlere iletmek için tasarlanmış bir sistemdir. Bir elektrik arızası, yüksek gerilimli akımın doğru bir şekilde dağıtılmasını engelleyebilir ve motorun performansını olumsuz etkileyebilir.
Ayar sorunu: Ateşleme distribütörü, doğru bir şekilde ayarlanması gereken bir sistemdir. Yanlış ayarlanmış bir ateşleme distribütörü, motorun performansını olumsuz etkileyebilir ve yakıt tüketimini artırabilir.

Yukarıda belirtilen arızalar, motorun performansını etkileyebilir ve aracın güvenliğini tehlikeye atabilir. Bu nedenle, ateşleme distribütörü sisteminin periyodik olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde tamir edilmesi veya değiştirilmesi önemlidir. Ayrıca, aracın bakım programına uygun olarak distribütör kapakları, rotorlar ve kabloların düzenli olarak değiştirilmesi gerekmektedir. Ayrıca distribütörde meydana gelen arızaların belirtileri arasında araçta zorlanma, güç kaybı, yakıt tüketiminde artış, motorun çalışırken titremesi ve aracın hareketlerinde düzensizlikler gösterilebilir.

Eğer bir arızalanma durumunda motorunuzun ateşleme distribütörüne ait olduğundan şüpheleniyorsanız, bir mekanik servis uzmanı tarafından kontrol edilmesi ve gerekli tamir veya değişim işlemlerinin yapılması önemlidir.