Araç Fren Pedalı Neden Sertleşir?

Otomobil frenleri, yapı itibariyle sürtünme ile çalıştığından frenaj esnasında yüksek ısılar üretir. Fren tertibatı meydana gelen ısıları karşılayabilecek potansiyelde olmalı. Standart yol otomobillerinde frenler zorlandığı esnada hemen frenlerde şişme meydana gelir. Performanslı sürüşler için kuvvetli ısıya karşı dayanıklı, soğutma sistemi güçlü fren sistemleri kullanılmaktadır. Fren merkezi yani siz pedala bastığınızda basıncı 4 tekere orantılayarak dağıtan aksamda meydana gelebilecek yıpranmalar ve eskimelerden dolayı fren pedalı sertleşebilir. Fren tertibatındaki hareketli parçalardan birisi yani balata veya disk bakım sırasında değişti ise bir müddet fren pedalı sert kalabilir, takılan parçaların rodajı tamamlandığı esnada fren pedalı normal konumuna dönecektir. Her otomobil modelinin kendine has fren hissiyatları vardır, kimi araçlarda fren boşluğu vardır kimi araçlarda ise aşırı hassastır.

Eski model araçlarda zamanla yıpranan fren tertibatı aracın durmasını güçleştirebilir, fren pedalına daha fazla kuvvet uygulanması gerekebilir. Sürüş esnasında fren pedalında ki sertleşme hidrolik pompasının yetişememesi durumlarda gerçekleşebilir. Vitesi boşa attığınız durumlarda hidrolik pompası rölantide çalışmakta olan motordan yeterince güç alamayacaktır ve bir kaç frenlemeden sonra frenler şişecektir, bu sebepten dolayı asla hareket esnasında vites boş konuma getirilmemelidir. Bu hareket size yakıt ekonomisi sağlamadığı gibi fren ve direksiyon sisteminde güç kayıplarına yol açacaktır, ani bir hamle yapmanız gerektiğinde çok sert bir direksiyonla yahut kaya gibi sert bir fren ile karşılaşabilirsiniz. Güncel enjeksiyonlu motorlarda araç viteste olduğu ve gaz pedalına basmadığınız durumlarda cut-off sistemi devreye girecektir ve yakıt gönderme sistemini tamamen devre dışı bırakacaktır bu sebeple sürüş esnasında vitesi boşa almak size yakıt ekonomisi sağlamaz aksine frenlerinizin sertleşmesine yol açar. Frene çok yüklenmeniz durumunda ısısı artan fren hidroliği bir müddet sonra işlevini yerine getiremeyecektir ve frenler sertleşip durma esnasında güçlük oluşturacaktır. Uzun inişlerde motor freni kullanmanız frenlerinizi ısıtmanızın önüne geçer ve olası risklerden sizi korur. Fren hidroliği pek bilinmese de 2 senede 1 kez değişmesi gereken bir sıvıdır. Otomobilinizin bakımları yapılırken bu detayı atlamamanız önerilir.