2025 Yeni Ferrari 12Cilindri Teknik Özellikleri Açıklandı

https://www.netcarshow.com/ferrari/2025-12cilindri/

Ferrari‘nin 1947’den beri gelen safkan V12 motoru yeniden hayat buldu. Ferrari 12Cilindri modeliyle uyuyan devi uyandıran İtalyan marka, Amerikan pazarına girişinin 70. yılını da böylece kutlamış oldu. 1950’ler ve 60’ların efsanevi Grand Tourer modellerinden ilham alan bu otomobil, önden monte edilmiş Ferrari V12 iki koltuklu misyonunu zarafet, çok yönlülük ve performansın kusursuz kombinasyonu ile hayata geçiriyor. 9500 devir çeviren 830 beygirlik bu canavarı yakından tanımaya hazır mısınız?

2025 Yeni Ferrari 12Cilindri Teknik Özellikleri

Ferrari 12Cilindri, Maranello efsanesinin temellerini atan ikonik V12 motorun en son gelişimini sunuyor. Bu versiyon, 9500 devir/dakikaya ulaşan maksimum devirle 830 cv güç üretiyor. Motor, 2500 devirde toplam torkun %80’ini sağlayarak anlık gaz tepkisi ve kesintisiz güç hissi sunuyor. 12Cilindri’nin F140HD motoru, özel serilerden 812 Competizione’de de kullanılan modifiye bileşenler ve yazılım ile performansının zirvesine ulaşıyor​.

Motor: 6.5 litre V12 830 beygir 678 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 8 ileri DCT
Performans: 0-100 km/s: 2.9 saniye – 0-200 km/s: 7.9 saniye – Maksimum hız: 340 km/s
Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: / /
WLTP standartlarına göre ortalama tüketim: 5.7 litre
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4733 mm / 1292 mm / 2176 mm
Bagaj Hacmi: 270 litre
Yakıt Tankı: 92 litre
Boş Ağırlık: 1560 kg
Jant – Lastik: önde 275/35 R21, arkada 315/35 R21
Frenler: önde 398 x 223 x 38 mm, arkada 360 x 233 x 32 mm

Motorun daha yüksek devirlerde çalışabilmesi için mühendisler, bileşenlerin ağırlığını ve ataletini azaltmak amacıyla titanyum bağlantı çubukları ve daha hafif alüminyum alaşımlar kullandılar. Ayrıca, motorun mekanik verimliliğini artırmak için valf sistemi Formula 1 deneyiminden ilham alarak geliştirildi. Yenilikçi Aspirated Torque Shaping (ATS) sistemi sayesinde, motor tork eğrisini optimize ederek sürüş keyfini artırıyor.

Tasarım ve Aerodinamik

Ferrari 12Cilindri‘nin tasarımı, Ferrari Tasarım Merkezi ve Flavio Manzoni’nin liderliğinde radikal bir şekilde dönüştürülmüş. Aracın temiz hatları, hacimlerin kesintisiz bir bütün olarak birbirine bağlanmasını sağlıyor. Ön ve arka çamurluklar, aracın monolitik estetiğini vurgulayan kaslı bir görünüme sahip. Ön kanat, motor bölmesini soğutmak için iki havalandırma deliği ile kesintisiz bir yüzey sunuyor.

Aracın arka kısmı, hacimlerin çıkarılması ile oluşturulmuş temiz bir tasarıma sahip. Aktif aerodinamik kanatçıklar, düşük sürüklenme ve yüksek yere basma kuvveti konfigürasyonları arasında geçiş yaparak aracın aerodinamik dengesini sağlıyor. Alt gövde, merkezi radyatörlerden çıkan hava akışını yöneterek dikey yük oluşumunu maksimize etmek için tasarlandı. ​

İç Mekan ve Teknoloji

Ferrari 12Cilindri’nin iç mekanı, sürücü ve yolcu konforunu artıracak şekilde tasarlanmıştır. Üç farklı seviyede tasarlanan iç mekan, lüks malzemeler ve sürdürülebilir materyallerle donatılmış. Üst düzey konfor ve sürüş deneyimi sunmak için geniş bir renk ve malzeme yelpazesi kullanılıyor. Yeni nesil İnsan-Makine Arayüzü (HMI) ile donatılan araç, sürücü ve yolcu için ayrı ekranlar sunuyor: 15.6 inç sürücü ekranı, 10.25 inç merkezi dokunmatik ekran ve 8.8 inç yolcu ekranı. Bu ekranlar, sürüş deneyimini yeni bir seviyeye taşıyor​​.

2025 Ferrari 12Cilindri, Ferrari’nin atmosferik benzinli V12 motor geleneğini en üst düzeye taşıyan bir mühendislik harikasıdır. İtalyan tasarımı, üstün performans ve lüks konforun mükemmel bir birleşimini sunan bu araç, hem uzun süreli Ferrari hayranlarına hem de yeni müşterilere hitap ediyor. Ferrari 12Cilindri, markanın DNA’sını koruyarak, otomobil tutkunları için eşsiz bir deneyim sunuyor.