2021 Yeni Kasa BMW M3 Sedan Competition (G80) Teknik Özellikleri Açıklandı

BMW M ailesinin en çok beklenen araçlarından birisi olan M3 sedan sonunda gün yüzüne çıktı. 2021 yeni kasa BMW M3 Sedan G80 iki farklı güç birimi ile lanse edildi. Birçok yenilikle gelen araçta üstün özellikler sunuluyor. Yine arkadan çekişli olarak üretilen BMW M3 Sedan önümüzdeki sene, tarihinde ilk kez M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemini de sunacak. İşte detaylar…

Altıncı jenerasyonu ile tanıtılan yeni kasa BMW M3 Sedan, 1986 yılında E30 ile performans yolculuğuna başlamıştı. Ardından 1992’de E36 tanıtıldı. Milenyum çağına girdiğimizde ise E46 M3 lanse edildi. 2007 yılında ise son atmosferik M3 olarak E90-92-93 serisi üretildi. 2014 yılında ise bir devrim yaşandı ve BMW M3 motor hacmi küçülterek artık turbo beslemeye F80 kasayla geçti. 2021 yılında ise G80 yollara çıkacak ve bu araçta bir ilk olan dört tekerden çekiş sistemini M3 ailesine kazandıracak.

2021 Yeni Kasa BMW M3 Sedan’da Neler Değişmiş?

G80 kodlu M3 Sedan iki farklı seçenekle tanıtıldı. İlki M3 Sedan olarak manuel şanzımanlı diğeri ise Competition paketli ve daha güçlü olmasıyla birlikte 8 ileri otomatik şanzımanla geliyor. Fakat teknik karşılaştırmayı manuel F80 ve G80 üzerinden yapacağım.

Yeni kasa M3 Sedan, önceki nesil F80 kasaya göre;
123 mm uzamış,
45 mm aks aralığı artmış,
3 mm yükselmiş,
26 mm genişlemiş,
170 kg ağırlaşmış,
bagaj hacmi değişmemiş,
49 ps 48 beygir güçlenirken tork seviyesi aynı kalmış,
0-100 km/s hızlanması 0.1 saniye iyileşmiş.

Tasarımsal olarak aracı fazla yorumlamak istemiyorum. Fakat devasa ön ızgara fazlasıyla göze batıyor. Bu konuda BMW M3 çok eleştiri alacağa benziyor. Tabi aracın soğutmasına da ciddi katkı sağlayacağını düşünüyorum.

2021 Yeni Kasa BMW M3 Sedan Competition Öne Çıkan Özellikleri

Yeni nesil M3’te oldukça zengin donanımlar sunuluyor.

Bu araç önde 18, arkada ise 19 inçlik jantlarla geliyor. Bu jantlara önde 275/40 ZR18, arkada ise 285/35 ZR19 ebatlı lastikler eşlik ediyor.

Yaşam alanında 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve 10.25 inçlik multimedya ekranı dikkat çekerken F80 kasaya göre hem daha teknolojik hemde daha kaliteli yaşam alanı hazırlanmış.

BMW Operating System 7 ile sesli komutla çalışan akıllı asistan geliyor ve tıpkı Mercedes’te olduğu gibi bu sistemi “Hey BMW” komutu ile devreye giriyor.

Yeni kasa BMW M3 Sedan da standart olarak 205 wattlık ses sistemi bulunuyor. Fakat opsiyon listesinde 16 hoparlörlü 7 kanallı amfi üzerinden 464 watt ses çıkış güvüne sahip Harman Kardon ses sistemi de alınabiliyor.

2021 Yazından itibaren bu spor sedan’da M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi sunulacak ve bu M3 tarihinde bir ilk.

Adaptif M süspansiyon sistemi, Aktif M Diferansiyel sistemi, M Karbon Seramik frenler ve M çekiş kontrol sistemi gibi dinamikler bu aracın en etkin yol performansını sunmasını sağlayacak.

Ayrıca son zamanlarda orta ve üst sınıfta sunulan aktif sürüş destek asistanları da yeni kasa M3 Sedan’da sunulacak.

2021 Yeni Kasa BMW M3 Sedan Competition Güncel Rakipleri

Yeni BMW M3 Sedan Competition
3.0 litre 6 silindirli 510 ps 503 beygir 650 nm tork / arkadan çekiş / 8 ileri otomatik / 0-100 km/s hızlanması 3.9 saniye / son hız 290 km/s

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
2.9 litre V6 çift turbo 510 ps 600 nm tork / arkadan çekiş / 8 ileri otomatik / 0-100 km/s hızlanması 3.9 saniye / son hız 307 km/s

Mercedes-AMG C63 S
4.0 litre V8 çift turbo 510 ps 700 nm tork / dört tekerden çekiş / 9 ileri otomatik / 0-100 km/s hızlanması 4.0 saniye / son hız 290 km/s

2021 Yeni Kasa BMW M3 Sedan Competition Ne Zaman Çıkacak?

Yeni nesil BMW M3 Sedan ile yolların tanışması 2021 Mart ayında olacak. O zamana kadar fiyat bilgisi de netlemiş olur. Yeni bilgiler oldukça güncelleme yapacağım.

2021 Yeni Kasa BMW M3 Sedan Teknik Özellikleri

Motor: 3.0 litre 6 silindirli 480 ps 473 beygir 550 nm tork (çift turbo benzinli)
Şanzıman: 6 ileri manuel
Performans: 0-100 km/s: 4.2 saniye – Maksimum hız: 250 km/s (M Sürüş paketi ile 290 km/s)
Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 15.6 / 8.0 / 10.8 / 248 g/km
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4794 mm / 1433 mm / 1903 mm
Bagaj Hacmi: 480 litre
Boş Ağırlık: 1780 kg (EU)

Competition xDrive
Motor: 3.0 litre 6 silindirli 510 ps 503 beygir 650 nm tork (çift turbo benzinli)
Şanzıman: 8 ileri M Steptronic otomatik
Performans: 0-100 km/s: 3.5 saniye – Maksimum hız: 250 km/s (M Sürüş paketi ile 290 km/s)
Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 14.6 / 7.6 / 10.2 / 234 g/km
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4794 mm / 1433 mm / 1903 mm
Bagaj Hacmi: 480 litre
Boş Ağırlık: 1805 kg (EU)