2018 Yeni Kasa Audi A8 (D5) Teknik Özellikleri ve Fiyatı Açıklandı

F segmentinin önde gelen araçlarından olan ve Audi’nin amiral gemisi olarak 23 yıldır hizmet eden A8, 4. jenerasyonu ile karşımıza çıktı. Yeni Audi A8, D5 kasa kodu ile tanıtıldı. İlk bakışta tasarımıyla tepki toplayacağını düşündüğüm bu araç, teknolojik olarak kendini çok geliştirmiş ve sınıfındaki Alman rakiplerinin karşısına daha iddialı olarak çıkmış. Bu otomobil hakkında merak ettiğiniz birçok sorunun yanıtını verdim. Buyurun detaylara geçelim.

Audi A8 efsanesi 1993 yılında Audi V8 adlı modelin üretimden çekilip 1994 yılında yerini D2 kodlu A8’e bırakması ile başladı. F segmentinin en iddialı araçlarından biri olacağı ilk kasasıyla belliydi. Benim hayranı olduğum modeline 2002 yılında D3 kasa kodu ile kavuştu. Tasarımsal ciddi boyut atladı. 2010 yılındaki 3. jenerasyon ile kendini daha da geliştiren A8, 7 yıllık üretimin sonucunda D4 kasa audi A8’e geçiş kararı aldı. Fakat işler eskisi gibi değil. Mercedes S serisi her zaman olduğu gibi sektörün parlayan yıldızı ve diğer büyük rakibi BMW ise Yeni nesil 7 serisi ile gelmiş geçmiş en iyi 7 kasayı üretti. Diğer rakiplerinden hiç bahsetmiyorum bile. F segmenti hiç olmadığı kadar zorlu hale geldi. Teknolojik oyuncaklar, ileri seviye konfor özellikleri ve ekonomi için savaşan motorlar derken Audi cephesinin yeni yüzü iyice merak edilir oldu. Bekleyiş sona erdi. İşte karşınızda yeni kasa audi a8. İlk olarak tasarımına bakalım.

Tasarımı Nasıl?
Audi o kadar başarılı tasarıma sahip araçlar üretiyordu ki, olumsuz cümle kullanmak çok zordu. Fakat yeni nesil audi a8 beklentimin altında oldu. Bir kere ön tasarım yapısı çok iddialı değil. Daha etkileyici olabilirdi. Arka alanda bunu telafi etmesini beklerdim. O da ne? En büyük rakiplerinden 7 serisini çok fazla andıran krom şerit stop grubunu birleştiriyor. Bu da yetmiyormuş gibi arka tamponda egzoz çıkışları saklanmış. Üstelik sahte egzoz çıkışları yerleştirilmiş. Açıkçası dışını beğenmedim.

Fakat yaşam alanı beni benden aldı. Hani bir F segmentinde günümüz otomobillerinde olması gereken nedir diye sorarsanız D5 kasa Audi A8 derim. Tamamen dijital görüntüleme ve kontrol ekranları, minimalist yapıyı makam aracına göre ayarlanmış. Kokpitteki 10.1 inçlik ekran o kadar başarılı tasarlanmış ki, artık demode olarak görülen piano black alanla başarılı uyum sağlamış. O üç kollu direksiyon simidinin yerine gemi gibi otomobile yakışan başarılı direksiyon simidi yerleştirilmiş. Arka alanda ise bir patrona yakışır şekilde kontrol elemanları ve geniş yaşam ortamı sunulmuş. Özellikle iç ambiyans aydınlatması apayrı dikkat çekiyor. Mutlaka yazı sonunda yer alan fotoğraf galerisini ziyaret edin. Ama biraz bekleyin. Çünkü aktaracağım çok bilgi var.

Boyutsal Değişimi
Yeni kasa audi a8, iki farklı kasayla üretildi. Birisi standart diğeri ise Long yani uzun versiyonu. Standart modelin boyutlarına baktığımızda; uzunluk 5172 mm, aks aralığı 2998 mm, genişlik 1945 mm ve yükseklik 1473 mm. Bu da demek oluyor ki öncekine göre 37 mm uzamış, dingil mesafesi 6 mm artmış, 4 mm daralmış ve 13 mm kadar da yükselmiş.

Yeni Audi A8 L ise uzunluk 5302 mm, aks aralığı 3128 mm, genişlik 1945 mm ve yükseklik 1485 mm değerlerine sahip. Önceki versiyonuna göre değerlendirecek olursak bu araçta 37 mm uzamış, dingil mesafesi 6 mm artmış, 4 mm daralmış ve 14 mm kadar da yüksekliği artmış. Kısacası iki kasada da daha uzun ve yüksek yapıya kavuşmuş.

Bu otomobili, Yeni BMW 7 serisi ile kıyaslayacak olursak bu araç 5098 mm uzunluğa, 1902 mm genişliğe ve 1467 mm yüksekliğe sahip. Long yani uzun versiyonu ise 5238 mm uzunluğa, 1902 mm genişliğe ve 1479 mm yüksekliğe sahip. Yani 2018 audi a8, daha uzun, geniş ve yüksek boyutlara sahip.

En büyük rakibi olan Mercedes S serisi ile de boyutsal karşılaştırma yapalım. Güncel S serisi 5141 mm uzunluğa, 1905 mm genişliğe ve 1498 mm yüksekliğe sahip. Long versiyonunda ise 5271 mm uzunluk, 1905 mm genişlik ve 1496 mm yükseklik değerleri karşımıza çıkıyor. Yeni A8, en güçlü rakibine göre daha uzun ve geniş boyutlara sahip ama daha yere yakın olarak üretilmiş. Birde motor seçeneklerine bakalım.

Motor Seçenekleri
2018 yeni kasa audi a8 için iki dizel, üç benzinli ve birde hibrit motor seçeneği sunuluyor. Baz versiyonlarda 3.0 TDI 286 ps 600 nm tork turbo dizel ve 3.0 TFSI 340 ps 500 nm tork turbo benzinli versiyonları yer alıyor. Bunun dışında 4.0 TDI 435 ps turbo dizel ve 4.0 TFSI 460 ps turbo benzinli seçenekleri de var. Birde Yeni Audi A8 L ile birlikte sunulacak olan 6.0 litre W12 çift turbo beslemeli benzinli motor var. Bu ünite 585 ps 800 nm tork güç üretiyor. Tüm motor seçenekleri için 8 ileri tiptronic şanzıman entegre edilmiş. Ayrıca Quattro sürekli dört tekerden çekiş sistemi de standart olarak sunuluyor.

Bunların haricinde birde hibrit model bulunuyor. Audi A8 L e-tron quattro olarak lanse edilen bu versiyonda 3.0 TFSi motor görev yapıyor ve 8 ileri otomatik şanzımana sahip. Elektrikli motorla birlikte 449 ps 700 nm tork güç sunan Audi A8 L e-tron, 4.9 saniyede 0’dan 100 km/s hıza çıkıyor ve 250 km/s son hıza ulaşıyor. Vee tabi ki Quattro dört çeker sistemi de yer alıyor.

Donanımlarda Neler Var?
Yeni nesil Audi A8 ile 17 inç ile 21 inç arasında jant modelleri, 138 ledli HD Matrix LED farlar, 8 farklı iç mekan seçeneği, 400 kişiselleştirilebilir özellik, 41 sürüş destek sistemi, dört bölgeli otomatik klima, panoramik sunroof, eşsiz iç mekan ambiyans aydınlatması gibi üstün özellikler sunuluyor.

Aracın gösterge paneli NVIDIA alt yapısına sahip 12.3 inçlik 1920×720 çözünürlükteki Full HD ekrana emanet edilmiş. Audi sanal kokpit dünyasının en güncel yüzünü yansıtan bu dijital gösterge panelinde kullanıcının istediği hemen her türlü bilgi yüksek çözünürlükteki ekrandan aktarılıyor. Kokpitin ortasında 10.1 inçlik multimedya ekranı yer alıyor ve bu ekranın tasarımı kokpitle müthiş uyum sağlıyor. Hemen altında 8.6 inçlik bir ekran daha var. Burada klima kontrolleri gerçekleştiriliyor. Arkada ise 5.7 inçlik dokunmatik ekran, patronların kendine ayrılmış bölümü kontrol etmesi için kol dayamanın olduğu bölümde sunuluyor. Ayrıca karşılarında ise 10.1 inçlik full HD çözünürlüklü ekranlarda multimedya deneyimi için sunuluyor. Bu aracın ses sistemi de ayrı merak konusu oluyor. Yüksek kalitedeki 3D ses alt yapısı Bang & Olufsen tarafından sunuluyor. Burada 23 hoparlörlü ses sisteminden çıkan 1920 watt rms sesten bahsediyoruz. Yani muhteşem araç için muhteşem ses deneyimi!

2018 Audi A8 modelinde yeni geliştirilmiş aktif süspansiyon sistemi konfor düzeyini zirveye çıkarmak için markanın en gözde özelliği olarak lanse edilmişti. Bunun tanıtım videosunu yapmıştı. Yeni nesil A8 ile Renault firmasının yeni araçlarında kullandığı 4WD yani dört tekerinde direksiyon komutu ile dönmesi de bu araçta sunuluyor ve böylece daha iyi yol tutuşu sağlanıyor. Ayrıca sınıfındaki modellerinde sunulan uzaktan kontrol edilerek park alanından çıkış özelliğinin de sunulduğunu ekleyeyim.

Hepsi bu kadar mı? Tabi ki hayır!
Bu aracın etrafı ultrasonik sensörler ve kameralarla dolu. Öyle ki ön, yan ve arkada 12 ultrasonik sensör, ön, arka ve yan aynalarda olmak üzere 4 adet 360 derece görüş sağlayan kamera, ön camın üstünde kamera, köşelere yerleştirilmiş 4 adet radar, önde uzun menzilli radar, yine önce gece görüşü için kızılötesi kamera ve önde lazer tarayıcı yer alıyor. Peki bunlar neye yarayacak. Az önce bahsettiğim 41 sürüş destek sisteminin etkin ve doğru şekilde çalışmasını sağlarken otonom sürüşe de bir adım daha yaklaşmasını gerçekleştiriyor. Bu araçtaki sürüş destek sistemleri ve aktif güvenlik özellikleri bilindik otomobillerin ötesinde sunuluyor. Mesela şehir içinde durdunuz ve aracınızın kapısını açmak istiyorsunuz. Arkadan yaya, bisikletli veya araç geldiği zaman yeni kasa audi a8 uyarıda bulunuyor. Öte yandan bu alt yapı 0-250 km/s hız aralığında adaptif hız sabitleyici sistemin etkin çalışmasını da sağlıyor.

Son Olarak Fiyatı
Bugün yapılan tanıtımla fiyat bilgisi de paylaşıldı. Almanya için Yeni Kasa A8 modeli başlangıç fiyatı 90.600 euro, A8 L için ise 94.100 euro olarak belirlendi. Hemen Türkiye fiyatını kıyaslama yoluyla tahmini olarak aktarayım. Şuan ki kurlar üzerinden 2018 A8’in ülkemizdeki başlangıç fiyatı 760.000 TL civarında olacaktır. A8 L ise 800.000 TL civarında olacaktır. Tabi ülkemiz için satışa sunulacağı zaman kur değerleri ne olur biter bilemem ama 11 Temmuz 2017 tarihindeki değerlere göre bu fiyatlandırmayı yaptım. Aktaracağım bilgiler bu kadar. Detaylı olarak teknik veriler ve donanımlar netleşince yazıyı güncelleyeceğim. Gelişmelerden haberdar olmak için bizi facebook sayfamız üzerinden takip edebilirsiniz.